根据中汽协公布的数据显示,今年1至11月我国汽车销售2584.5万辆,同比增长3.6%。2017年我国汽车销量预计将达2900万辆,同比增幅约为3.5%。车用润滑油的用量随之增加,车主逐渐采取“以养代修”,对汽车的保养和对高端润滑油的选择和投入加大。以往低端基础油工艺将被市场淘汰,在环保形势不断严峻的趋势下,中小型润滑油企业的洗牌也在不断加剧。
此外,2017年“中国制造业2025”战略规划的出台更是给润滑油行业带来一针强心剂,高端装备制造业迎来了发展新机遇,高端润滑油市场也将打开新的蓝海
润滑油企业的渠道终端是大小不一的汽修厂或美容养护门店,纵观后市场现状,仍然存在大量低水平的路边汽修店,正规化的汽车后服务市场还未成熟,不规范的服务标准会极大降低客户的粘度。
在汽修厂、养护店,客户消费频率最高的,除了洗车当属换油保养,国内车主的特点是专业知识程度普遍不高。当一位车主走进一家门店时,选择何种品牌何种型号的润滑油,汽修师傅的建议显得格外重要,因此换油保养,无论从客单价、客户粘度来说,成为提供优质服务的首选项目之一。
润滑油品牌的销售渠道通常包括汽车经销商及集团、修理厂,随着连锁化品牌维修企业的出现,消费者会更多地转向价格便宜且服务优质的品牌连锁维修店,同时,维修信息技术的公开也使得独立连锁品牌可以扩大和提升其服务质量和范围,而零部件供应的放开也使零部件供应质量得到保障,品牌维修连锁店已成为润滑油企业的一个重要渠道。
国立润滑油行业解决方案,主要针对润滑油生产企业用户设计,基于一物一码技术,渠道营销,窜货稽查等为主要工作模式,主要模块包括以下:
国立润滑油制盖包材厂涵盖全国15家以上的合作伙伴的设备覆盖,在包材厂端实现了包材的控制,同时帮润滑油生产企业实现了库存和原材料的控制。
国立润滑油生产工厂涵盖全国30条生产线以上的合作伙伴的设备覆盖,在生产工厂端实现了产品的在线激活关联,同时帮润滑油生产企业实现了生产、流向的控制。
国立润滑油渠道解决方案,推出多种渠道营销模式,刺激渠道销售;同时,严格控制渠道窜货等行为,全力保障了渠道伙伴应有的权益。
谁在意终端门店的生意质量与经营效果,谁就会获得市场的垂青——正所谓“得终端者得天下”!
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